防爆伺服電機(jī)的參數(shù)鑒定方式

　　防爆伺服電機(jī)的防爆原理是電機(jī)內(nèi)部發(fā)生爆炸時(shí)，電機(jī)外殼具有足夠的強(qiáng)度，能夠承受內(nèi)部的爆炸壓力，不會變形、破損。利用間隙切斷的原理，當(dāng)內(nèi)部爆炸時(shí)，產(chǎn)生的火通過電機(jī)殼體所有接合面的間隙時(shí)，接合面冷卻火焰，降低火焰的傳播速度，阻止火焰及爆炸產(chǎn)物通過殼體的間隙向外傳播，從而防止外部爆炸性混合物的爆燃。

　　它們的參數(shù)經(jīng)過怎樣的檢測呢？

　　1、參考壓力測量

　　測量參考壓力是為了確定防爆伺服電機(jī)爆炸時(shí)內(nèi)部較大的爆炸壓力，再用1.5倍的參考壓力進(jìn)行過電壓試驗(yàn)，以評估電機(jī)殼體的強(qiáng)度。參考壓力是比通過實(shí)驗(yàn)得到的大氣壓高的平滑壓力高的值。試驗(yàn)時(shí)，將防爆伺服電機(jī)放置在防爆試驗(yàn)箱內(nèi)，向防爆伺服電機(jī)內(nèi)部填充爆炸性氣體混合物，用安裝在電動(dòng)機(jī)殼體上的火花塞對內(nèi)部混合物點(diǎn)火，用安裝在殼體上的壓力傳感器測量內(nèi)部爆炸壓力。在防爆伺服電機(jī)前、后蓋上各安裝一個(gè)壓力傳感器，進(jìn)行3次試驗(yàn)，以其中較大的值作為參考壓力。在電機(jī)靜止的狀態(tài)和旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下分別進(jìn)行試驗(yàn)，兩端的蓋子分別點(diǎn)火。至少進(jìn)行4組試驗(yàn)馬達(dá)試驗(yàn)時(shí)，通常會發(fā)生壓力重疊的現(xiàn)象。在這種情況下，相應(yīng)的氣體需要進(jìn)行5次試驗(yàn)。B類還需要用(241)的氫氣/甲烷)85/15)的混合物重復(fù)至少5次實(shí)驗(yàn)，以達(dá)到測量爆炸壓力的目的。

　　2、試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析

　　如果馬達(dá)單側(cè)的端蓋點(diǎn)火，內(nèi)部爆炸時(shí)會發(fā)生一定程度的壓力重疊現(xiàn)象。也就是說，非點(diǎn)火側(cè)的爆炸壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于點(diǎn)火側(cè)的爆炸壓力，例如，EX電機(jī)非點(diǎn)火側(cè)的爆炸壓力為點(diǎn)火側(cè)的爆炸壓力的5倍。這是因?yàn)?，電?dòng)機(jī)內(nèi)部的空洞被轉(zhuǎn)子分隔為兩個(gè)空洞，這兩個(gè)空洞穩(wěn)定，通過轉(zhuǎn)子間的氣隙連通，因此在爆炸時(shí)發(fā)生了壓力重疊的現(xiàn)象。防爆伺服電機(jī)在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的爆炸壓力一般大于靜止?fàn)顟B(tài)下的爆炸壓力，但也有靜止?fàn)顟B(tài)下的爆炸壓力大于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的。在軸的伸端點(diǎn)火，一般比在風(fēng)扇端點(diǎn)火測量的爆炸壓力大。由于電機(jī)內(nèi)部空腔結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不同位置點(diǎn)火爆炸后產(chǎn)生的火焰?zhèn)鞑ズ蜎_擊波傳播非常復(fù)雜，試驗(yàn)結(jié)果存在不確定性，電機(jī)的參考壓力測量需要在靜止?fàn)顟B(tài)和旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下，分別點(diǎn)燃兩端的端蓋進(jìn)行測量。這樣，就可以可靠地測量電機(jī)內(nèi)部的爆炸壓力。

　　3、靜壓試驗(yàn)

　　按照標(biāo)準(zhǔn)測量基準(zhǔn)壓力后，以1.5倍的基準(zhǔn)壓力進(jìn)行過電壓試驗(yàn)，評價(jià)防爆伺服電機(jī)殼體的強(qiáng)度。試驗(yàn)有動(dòng)壓試驗(yàn)和靜壓試驗(yàn)兩種方法，動(dòng)壓試驗(yàn)一般是檢測機(jī)構(gòu)采用的試驗(yàn)方法。靜壓試驗(yàn)一般是制造商采用的試驗(yàn)方法，靜壓試驗(yàn)(通常稱為水壓試驗(yàn))也是隔爆型電動(dòng)機(jī)制造過程中進(jìn)行的例行試驗(yàn)，試驗(yàn)的壓力達(dá)到參考壓力。

　　以上介紹的就是防爆伺服電機(jī)的隔爆原理和檢驗(yàn)方式，如需了解更多，可隨時(shí)聯(lián)系我們，江蘇惠斯通一對一服務(wù)，提供定制方案！